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海南規范道路標識讓自駕游客找到北
時間:2016/10/10 來源:廣西南寶華標識科技有限公司 瀏覽量:78483次

曾曾讓讓游游客客發發暈暈的的““最最牛牛路路牌牌””曾曾讓讓游游客客發發暈暈的的““最最牛牛路路牌牌””
規范后的道路標識規范后的道路標識

  □本報駐海南記者王趙洵文/攝    本報9月5日第三版刊登了海口“最牛路牌”讓人“摸不到北”的路牌圖片后引起廣泛關注,為此,記者進行了深入采訪。

  標識牌不規范,游客找不到路

  從北京駕車來海南的潘女士說她在網上查詢到海南定安的百里百村鄉村游有個冷泉很出名,可是到了定安找不到相關的標識牌,“根本不知道該怎么去,問路吧,當地人的話也聽不懂,指什么方向的都有。浪費了半天時間,最后只好返回。”

    “海南高速路一腳油門踩到底本來挺好的,可是高速公路上的景區、酒店的路牌不給力,高速路上標注景區、酒店的路牌少,也不醒目,弄不清楚該在哪個路口下高速,一旦錯過一個路口,就要多開出去幾十公里才能調頭回來的。”來自廣西的陳先生也抱怨。

  從廣州自駕來的林先生也提出,海南景區的指示牌太少了。在市內的各大交通要道上都應該設置醒目的路牌做指引,不能快到景區了才看見有標識牌。

  記者就此也走訪了幾家旅游咨詢服務中心點,他們表示,海南旅游交通標識牌的確存在不足,事實上,每到旅游旺季,咨詢點都會接到咨詢電話,反映進入海南后找不到較明顯的景點和酒店指示牌。

  業內建言,四方面完善交通標識

  海南目前不少景區雖在道路上設置了標識牌,但標識牌較少,另一方面,標識牌的要素不全,有的只標注了該景區的名稱、方向,而沒有標注距離,也沒有標注該景區屬于何種項目,這樣的設置確實給游客帶來了不便。

  記者歸納了走訪中旅游業界的建言,主要呼吁從四個方面進行完善:首先,景區標識牌的設立不能僅滿足在廣告宣傳的功效上,應該注意其指引功能,考慮在景區標識牌上標注景區方向和距離等信息,最好能將該景區所屬的項目以規范圖案進行標注。其次,有必要充分考慮游客的需求,盡可能在旅游交通標識牌上對城市中各種公共服務設施如加油站、酒店、公共衛生間的大體位置進行標識,以便游客尋找。同時,旅游交通標識牌在旅游集散地,各大交通路口處都應該設置,游客每到一個岔路口都能找到相關旅游交通標識牌,而不能像目前這樣,大多數在接近景區的地方才有標識牌。此外,旅游交通標識牌的顏色、尺寸和字體需要完全統一,有條件的話還可考慮在旅游標識牌上使用多語種標識。

  974塊標準交通標識牌將上崗

  據了解,此前,國內蘇、浙、滬三地已經開始對旅游交通標識牌進行統一規范;而根據當地的調查顯示,每一個規范的景點道路交通標識牌可以減少6個交警指揮,使游客少走60分鐘彎路,道路咨詢每天減少6小時。

  記者從海南省質量技術監督局獲悉,地方標準《旅游景區(點)道路交通指引標志設置規范》(以下簡稱《規范》)已于8月開始實施,該標準對海南旅游交通標識的色彩、分類、字體等都作了詳細規定,海南將依據此標準,在全省18個市縣(含高速公路)145個旅游景區(點),統一建設974塊標準旅游交通標識牌。

  根據《規范》,按照國際慣例“棕底白字”為專用識別顏色。首次推出并統一設置了30種旅游景區(點)類型圖形。這些旅游景區(點)類型圖形包括,公園類、動物園類、道觀類、佛寺類、名勝古跡類、古塔類、大型游樂場類、旅游購物類、高爾夫類、海洋公園類、自然保護區類、山洞-溶洞類、濕地類、瀑布類、海灣半島類、湖區類、溫泉類、黎苗風情類、火山類、紅色旅游類、紀念館類、山景類、河谷類、鹽場類、植物景觀類、游艇郵輪碼頭類、房車營地類、熱帶雨林-森林公園類、海島類、風情小鎮類。

  同時,對于具有獨特的旅游景區(點),《規范》還允許設計個性化的圖案,包括博鰲、南灣猴島、文昌航天主題公園、天涯海角等。

  對于上述的一些指引標牌存在的圖案、中文名稱、英文名稱、方向、距離缺失,無法向自駕車旅游者以及旅游車輛駕駛員提供清晰的導向服務等問題。《規范》就此進行了細致的規定,如版面設計上,指引標識采用中英兩種文字,中文名稱超過8個字時宜采用簡稱,且需根據道路設計速度來確定漢字高度,以保證游客能清晰辨認。

  作為海南國際旅游島旅游標識體系及公共信息圖形符號建設項目的業主單位,海南省旅游投資控股集團有限公司有關負責人在接受記者采訪時表示,目前此項工作的前期工作進展順利,該項目計劃工期為150天,將于12月底開始動工。

 

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